¿Qué es un camión de carrocería ancha?
Puerto de Tianjin: Dos de los camiones mineros de fuselaje ancho recientemente desarrollados por nuestra empresa están listos para partir del puerto de Tianjin con destino a Arabia Saudita.Este no es solo un envío rutinario; es un hito importante en nuestra expansión a los mercados internacionales y el inicio de una nueva etapa en nuestra atención al sector minero global. Además de demostrar la sólida ventaja competitiva de nuestros productos a nivel mundial, esta entrega también demuestra cómo hemos sabido adaptarse a las tendencias del mercado.Nuestro enfoque constante en proteger lo que más les importa a nuestros clientes.
Diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional, los camiones de carrocería ancha para minas están listos para hacer un poderoso debut en el mercado, impulsando a los clientes a desbloquear un nuevo crecimiento de ingresos.Diseñados para entornos mineros hostiles, estos camiones se destacan en una variedad de condiciones de trabajo, incluida la extracción de tierra de carbón, operaciones de subida y bajada de servicio pesado en minas de metal, así como el transporte de minerales y movimiento de tierra en condiciones cíclicas de carga pesada.
En el corazón del camión se encuentra el motor Yuchai K16, que cuenta con una impresionante570 kWde potencia de salida manteniendo una excelente eficiencia de combustible. En situaciones de trabajo comunes, su consumo de combustible varía entre173 a 195 g/kW.h, 3% menosque la de los competidores en las mismas condiciones.
Equipado con una transmisión de alta eficiencia conPar motor de 3000 Nm, el camión logra un2% máseficiencia del transporte en comparación con los rivales que utilizanTransmisiones de par de 2800 NmSu radiador cuenta con un diseño de aletas diagonales dobles, lo que mejora significativamente la eficiencia de disipación de calor y contribuye al ahorro de combustible. Además, la innovadora adopción de una toma de fuerza de transmisión para la bomba de aceite de elevación garantiza que esta solo funcione durante la elevación, minimizando el trabajo innecesario y reduciendo el consumo de combustible en un 50%.2%en comparación con los sistemas de doble bomba.
Diseñado para una alta fiabilidad en trabajos pesados, el camión está equipado con ejes de alta resistencia que soportan una carga nominal de 91 toneladas y una capacidad de carga del eje central trasero de 55 toneladas. El bastidor flexible integrado está especialmente diseñado para condiciones de trabajo extremas, lo que mejora considerablemente la resistencia a la fatiga y prolonga su vida útil. El portón trasero de la caja de carga, fabricado con un material con un límite elástico de 690 MPa, resiste eficazmente las cargas de impacto y mejora la estabilidad estructural en entornos hostiles.
"Estos camiones mineros de carrocería ancha han brindado un rendimiento excepcional en operaciones prácticas.", comentó un cliente."Ofrecen bajo nivel de ruido, una experiencia de conducción cómoda, un frenado sensible y un manejo flexible, lo que los hace especialmente adecuados para condiciones de carreteras estrechas y complejas en minas, lo que mejora significativamente la eficiencia y la seguridad de la operación."
Enviar estos camiones a Arabia Saudita no es solo un envío, sino una prueba de la solidez de nuestros productos y nuestra creciente presencia internacional. De cara al futuro, seguiremos priorizando la innovación tecnológica, creando soluciones más eficientes, rentables y de alta calidad. Nuestro objetivo: satisfacer las diversas necesidades de nuestros clientes en todo el mundo y contribuir de forma más significativa al avance del sector minero global.
