Cargador de dirección de skid para empuje de arena de puerto y astillero
Este novero chino ofrece transmisión de energía de alta eficiencia, excelente estabilidad y disipación de calor superior, asegurando una operación confiable y continua en entornos hostiles. Impulsado por un renombre doméstico doméstico, ofrece un rendimiento fuerte al tiempo que es eficiente en la energía y respetuosa con el medio ambiente, que cumple con los estándares ambientales modernos. Con una altura de 1450 mm, está diseñado para cumplir con los requisitos de las operaciones de astilleros y puertos, lo que lo hace especialmente adecuado para tareas como el empuje de arena en los astilleros.El cargador con accesorios sobresale en condiciones de alta carga y alta temperatura, mejorando significativamente la eficiencia operativa y la reducción de los costos.
Introducción del producto
1. Transmisión de energía de alta eficiencia:El sistema de transmisión avanzado, con una conexión directa entre la bomba dúplex y el motor, garantiza una transferencia de potencia eficiente, mejorando así la eficiencia laboral general.
2. Estabilidad Excelente:La estructura del marco integrado proporciona una mayor resistencia y una mejor estabilidad, asegurando un rendimiento confiable y continuo incluso en entornos duros.
3. Disipación de calor exigente:El radiador montado en la parte trasera y el diseño de disipación de calor paralelo optimizan el enfriamiento, extendiendo eficazmente la vida útil del equipo y lo que lo hace adecuado para una operación continua en condiciones de alta temperatura y alta temperatura.
4. Potencia de ronda con ahorro de energía y beneficios ambientales: Este novero de skid chino ofreceEquipada con un motor doméstico de renombre, la máquina ofrece una potencia robusta, mientras que es eficiente en la energía y respetuosa con el medio ambiente, que cumple con los estándares ambientales modernos.
5. Adaptabilidad a entornos operativos especializados:Con una altura total de 1450 mm, el equipo cumple con los requisitos de altura para las operaciones de astilleros y puertos, lo que lo hace particularmente adecuado para aplicaciones especiales como el empuje de arena en los astilleros.
Azuda de puerto y empuje de grava en el astillero
 |
 |
 |
Parámetros
Importante |
WT400 |
WT730 |
WT830 |
WT930 |
WT750D |
WT870 |
WT1100 |
WT1200 |
WT1405 |
WT1605A |
|
A |
Altura de funcionamiento general (mm) |
2666 |
3897 |
3857 |
3577 |
3710 |
4143 |
4347 |
|||
B |
Altura a la bisagra del cubo (mm) |
2000 |
2982 |
2982 |
2729 |
2885 |
3205 |
3407 |
|||
do |
Altura a la parte superior de la cabina (mm) |
1520 |
2090 |
2090 |
1552/1420 |
2010 |
2065 |
2075 |
|||
D |
Altura Tubottom Oflevel Bucket (mm) |
1868 |
2855 |
2855 |
2531 |
2726 |
3010 |
3217 |
|||
mi |
Longitud total sin cubo (mm) |
2015 |
2536 |
2536 |
2637 |
2850 |
2857 |
3051 |
|||
F |
Longitud total con cubo (mm) |
2500 |
3352 |
3302 |
3367 |
3370 |
3649 |
3835 |
|||
GRAMO |
Altura de dumping (mm) |
1468 |
2266 |
2298 |
2044 |
2190 |
2460 |
2679 |
|||
H |
Dumpingreach (mm) |
701 |
662 |
601 |
449 |
430 |
590 |
868 |
|||
I |
Rolón del cubo en el suelo (°) |
30 |
25 |
25 |
38 |
25 |
30 |
26 |
|||
J |
Aparte del suelo (mm) |
177 |
210 |
200 |
144 |
204 |
195 |
220 |
|||
K |
Ángulo de partida (°) |
28 |
30 |
32 |
24 |
26 |
26 |
26 |
|||
L |
Radio de giro delantero sin cubo (mm) |
860 |
1252 |
1290 |
1299 |
1188 |
1338 |
1390 |
|||
METRO |
Radio de giro delantero (mm) |
1518 |
2052 |
2036 |
2059 |
1983 |
2174 |
2246 |
|||
norte |
Radio de giro trasero (mm) |
1210 |
1516 |
1516 |
1580 |
1634 |
1746 |
1898 |
|||
0 |
Ancho (mm) |
1166 |
1730 |
1818 |
1806 |
1705 |
1798 |
1864 |
|||
PAG |
Ancho de cubo (mm) |
1250 |
1800 |
1880 |
2000 |
1740 |
1910 |
1980 |
|||
Especificación técnica
ltem |
WT400 |
WT730 |
WT830 |
WT930 |
WT750D |
WT870 |
WT1100 |
WT1200 |
WT1405 |
WT1605A |
Engineemodelo |
QC3B2 |
Motor de porcelana |
Motor de porcelana |
Motor de porcelana |
China Engne |
Motor de porcelana |
China Engne |
China Engne |
China Engne |
China Engne |
CatedPower (KW) |
26 |
39 |
45 |
45 |
45 |
45 |
65 |
65 |
85 |
85 |
RotatingSpeed (RPM) |
2800 |
2650 |
2650 |
2650 |
2650 |
2300 |
2200 |
2200 |
2200 |
2200 |
Max.speed (km/h) |
6.2 |
12 |
11.2 |
11.2 |
11.4/9.8 |
11.5 |
11.2/22.4 |
11.2/22.4 |
10.1/18.5 |
10.1/18.5 |
Neumático |
23*8.5-12 |
10-16.5 |
10-16.5 |
12-16.5 |
250-15/23x10-12 |
10-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
OperatingLoad (kg) |
370 |
730 |
830 |
930 |
860 |
870 |
1100 |
1200 |
1400 |
1600 |
Max.Loading (kg) |
740 |
1460 |
1660 |
1860 |
1720 |
1740 |
2200 |
2400 |
2800 |
3200 |
Levantamiento |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
TotalCyclingTime (s) |
9 |
10.2 |
10.2 |
10.2 |
8.6 |
11 |
9 |
9 |
9.5 |
9.5 |
Capacidad de bucket (M3) |
0.16 |
0.47 |
0.47 |
0.51 |
0.44/0.3 |
0.42 |
0.53 |
0.53 |
0.55 |
0.55 |
PressionOfworkingSystem (bar) |
200 |
180 |
180 |
180 |
180 |
200 |
235 |
235 |
235 |
235 |
Calificado Flux (L/min) |
43 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
76 |
76 |
75 |
75 |
HighflowFlux (Lmin) |
sin |
sin |
sin |
sin |
sin |
sin |
140 |
140 |
150 |
150 |
FULTANKCAPATICIDAD (L) |
65 |
81 |
81 |
81 |
75 |
85 |
106 |
106 |
86 |
86 |
Auto-peso con bucket (kg) |
1410 |
2850 |
2980 |
3230 |
3230 |
3050 |
3810 |
3970 |
4080 |
4260 |
Controltype |
Palanca de mando |
Manual/ |
Manual/ |
Manual/ |
Manual/ |
Manual/ |
Manual/ |
Manual/ |
Manual/ |
Manual/ |
