Pilote solar en el desierto
Ventajas del producto
1.Diseño resistente a la arena: protege los componentes críticos del polvo y la abrasión.
2. Durabilidad a altas temperaturas: Rendimiento estable en condiciones de calor extremo. 3. Penetración en suelos duros: Potente perforación para terrenos desérticos compactos. 4. Baja dependencia hídrica: Mínima necesidad de agua para su funcionamiento. 5. Implementación rápida: Diseño modular para una rápida instalación en zonas remotas. 6. Materiales de larga duración: Recubrimientos anticorrosivos para entornos hostiles. 7. Eficiencia energética: Compatible con sistemas de energía solar híbrida.
Detalles del producto
1. Diseño robusto y optimizado para el desierto
Construcción resistente a la arena: componentes críticos sellados contra la entrada de polvo (por ejemplo, cilindros hidráulicos, cojinetes).
Longitud de pila de 6 m y rotación de 360°: se adapta a terrenos desérticos complejos con posicionamiento flexible.
Bastidor resistente de 6,5 T: garantiza la estabilidad durante la perforación de alto torque en suelos compactados.
2. Potencia y eficiencia superiores
Motor diésel de alto rendimiento: eficiente en el consumo de combustible pero potente (cumple con las emisiones Tier 3), ideal para sitios remotos fuera de la red.
Sistema hidráulico avanzado: los componentes premium (por ejemplo, las bombas Rexroth) minimizan la pérdida de energía y extienden los intervalos de servicio.
3. Capacidad multifuncional
Operación en modo dual: hincado de pilotes estándar + accesorio de perforación opcional para sustratos rocosos.
Amplias aplicaciones: parques solares, barandillas no viales, huertos y proyectos fotovoltaicos en desiertos (por ejemplo, anclaje en arena).
4. Mayor durabilidad
Piezas de desgaste tratadas térmicamente: Sinfines y juntas endurecidos para soportar suelos abrasivos del desierto.
Bastidor soldado con alivio de tensión: chasis soldado por CNC con tratamiento térmico posterior a la soldadura para evitar la deformación.
5. Funciones centradas en el operador
Cabina ergonómica: distribución espaciosa con amortiguación de vibraciones para turnos largos en altas temperaturas.
Bajo mantenimiento: los puertos de engrase centralizados y los puntos de servicio de fácil acceso reducen el tiempo de inactividad.
Parámetros del producto
| Artículo | Valor numérico | Unidad |
| Dimensiones generales (mm largo*ancho*alto) | 4420*1920*4900-7900 (estado operativo) | milímetros |
| 4500-7500*1920*2800 (Estado del transporte) | ||
| Modelo de martillo hidráulico | AR75/85/100 (opcional) | milímetros |
| Flujo de martillo hidráulico | 50-110 | l/min |
| Frecuencia de impacto | 350-800 | bmp |
| Diámetro de la varilla de soldadura | 75/85/100 (opcional) | milímetros |
| Par máximo del motor de desplazamiento | 11500 | Nuevo Méjico |
| Altura máxima del pilote | Basado en la diapositiva | milímetros |
| Ángulo de inclinación del marco de guía deslizante | Izquierda 5 Derecha 5 | º |
| Ángulo de giro del bastidor | 360 | º |
| Presión del sistema hidráulico | 22 | MPa |
| Desplazamiento de la bomba de engranajes | 40+40+25 | ml/r |
| Velocidad de desplazamiento | 3 | kilómetros por hora |
| Peso del vehículo | 7464 | kilos |
| potencia del motor | 85 | kilovatios |
| Velocidad nominal del motor | 2600 | (rpm) |
| Ancho de la placa de vía | 350 | milímetros |
| Pista única | 42 | sección |
| Desplazamiento total del motor de desplazamiento | 53 | ml/r |
| Presión nominal del motor de desplazamiento | 30 | MPa |
| Relación de reducción del motor de viaje | 01:54.4 |






